Описание
Шина Centara Winter 621 была разработана для установки на разные современные машины и гарантирующая сверхвысокий уровень надежности при условиях многоснежных зим в холодных странах.
Протектор с преумноженным объемом блоков
В отличие от некоторых предыдущих нешипованных автомобильных шин для зимы, эта автомобильная шина содержит протектор с симметричным дизайном. Так же отличительной чертой Centara Winter 621 является повышенное число отдельных частей, мельчайшие из которых располагаются в центральной части. По этой причине автошина демонстрирует идеальные сцепные качества на ледяной трассе.
Около трех тысяч 3D небольших разрезов на шине
При производстве шины Centara Winter 621 использовались технические решения, хорошо зарекомендовавшие себя на прошлых марках зимней резины. Новейшими из которых являются трехмерные небольшие разрезы на протекторе покрышки. Повысить количество ламелей без какого-либо урона получилось благодаря наличию многомерного строения их стенок, из-за которого при соприкосновении с дорогой лимитируется поперечная и осевая подвижность блока.
Усовершенствованный отвод снега и воды от участка соприкосновения с дорогой.
Благодаря эксплуатации протектора с преумноженным числом протекторных блоков в резине Centara Winter 621 удалось обрести более расширенную систему удаления влаги.Ощутимая их часть характеризуется существенным уклоном, а кроме того, увеличивающуюся по направлению к граням протектора ширину. Сочетание подобных особенностей в структуре дренажной системы, сильно увеличивают ее продуктивность, а также дают ей способность осуществлять отведение тяжелых масс талого снега от участка соприкасания с поверхностью. Основным результатом данного технического решения, являются весьма безопасные и высокостабильные сцепные качества на снежной дороге.
Свойства шины Centara Winter 621:
- Зимняя шина была разработана специально для северных стран ;
- Хорошее сцепление на покрытой снегом дороге гарантируется утроенным количеством ламелей;
- Великолепная устойчивость, сниженное сопротивление качению и невысокий уровень шума, благодаря наличию протекторных блоков ромбовидной формы в центральной части протектора;
- Прекрасная устойчивость на поворотах, высокая продуктивность при торможении гарантируется поперечным расположением и большой шириной блоков протектора в скошенных плечевых зонах;
- Больше трех тысяч 3D взаимоблокирующихся разрезов в блоках профиля покрышки повышает соединительные качества на снегу, а также координированность на очищенных дорогах;
- Квадратная конфигурация и немалые величины промежутка соприкосновения с магистралью, сохраняющиеся постоянными при осуществлении маневров из-за оптимизированной фигуры протектора.
