А предотвратить нарушение их герметичности при проколах, и порезах позволяет брекер из высокопрочного корда и жесткий подканавочный слой. За счет использования армидных волокон, повышена надежность и прочность всей конструкции.

Шины производятся по современным технологиям из качественного каучука. Электронный контроль гарантирует стабильность качества готовой продукции. Разработанный рисунок протектора обеспечивает надежный контакт шины с дорожным покрытием и оптимальное поведение автомобиля на дороге.

Особое строение дренажных каналов шины позволило значительно снизить уровень шума и вибраций, и осуществлять самоочищение протектора от налипшей грязи и снега. Они отлично справляются со своей основной функцией – быстро и качественно удаляют воду и снежную шугу из пятна контакта. Благодаря этому резина максимально сопротивляется аквапланированию и скольжению.

Резина Хило получила высокие оценки экспертов за прочность, износостойкость, легкость качения, а так же возможность ее использования в большом диапазоне температур. Наличие самых современных добавок, инновационных полимеров, природных масел и сырья позволяет обеспечить отличный контакт автошины с дорогой в любую погоду, первоклассное сцепление, торможение и увеличить длительность службы протекторных элементов. Автошины Hilo подходят для эксплуатации в условиях жаркого лета и суровой зимы. Благодаря применению трехмерного моделирования резина протекторов имеет функциональное строение для обеспечения отменных ездовых показателей.

Идеально подобранная конфигурация блоков, оснащение ламелями, особое строение каналов дренажной системы позволяет минимизировать возникновение эффектов аквапланирования и слешинга на мокрых, снежных или обледеневших покрытиях дорог. Автошины Hilo исключительно надежны и выносливы, обеспечивают высокую производительность и тяговое усилие. Это обусловлено прочностью и стойкостью к нагрузкам, деформации и механическому воздействию внутренних элементов. Каркасы и брекеры изготавливаются из стальных или металлических кордов, а слои уплотнителей – из высокопрочных новейших материалов.

А предотвратить нарушение их герметичности при проколах, и порезах позволяет брекер из высокопрочного корда и жесткий подканавочный слой. За счет использования армидных волокон, повышена надежность и прочность всей конструкции.

Шины производятся по современным технологиям из качественного каучука. Электронный контроль гарантирует стабильность качества готовой продукции. Разработанный рисунок протектора обеспечивает надежный контакт шины с дорожным покрытием и оптимальное поведение автомобиля на дороге.

Особое строение дренажных каналов шины позволило значительно снизить уровень шума и вибраций, и осуществлять самоочищение протектора от налипшей грязи и снега. Они отлично справляются со своей основной функцией – быстро и качественно удаляют воду и снежную шугу из пятна контакта. Благодаря этому резина максимально сопротивляется аквапланированию и скольжению.

Резина Хило получила высокие оценки экспертов за прочность, износостойкость, легкость качения, а так же возможность ее использования в большом диапазоне температур. Наличие самых современных добавок, инновационных полимеров, природных масел и сырья позволяет обеспечить отличный контакт автошины с дорогой в любую погоду, первоклассное сцепление, торможение и увеличить длительность службы протекторных элементов. Автошины Hilo подходят для эксплуатации в условиях жаркого лета и суровой зимы. Благодаря применению трехмерного моделирования резина протекторов имеет функциональное строение для обеспечения отменных ездовых показателей.

Идеально подобранная конфигурация блоков, оснащение ламелями, особое строение каналов дренажной системы позволяет минимизировать возникновение эффектов аквапланирования и слешинга на мокрых, снежных или обледеневших покрытиях дорог. Автошины Hilo исключительно надежны и выносливы, обеспечивают высокую производительность и тяговое усилие. Это обусловлено прочностью и стойкостью к нагрузкам, деформации и механическому воздействию внутренних элементов. Каркасы и брекеры изготавливаются из стальных или металлических кордов, а слои уплотнителей – из высокопрочных новейших материалов.

Их достаточно высокая эффективность была достигнута за счет использования опыта и знаний зарубежных специалистов, принимавших самое непосредственное участие при разработке этой шины

Широкое продольное ребро в центре

Одним из ключевых особенностей V-образного дизайна протектора этой шины является конструкция центрального продольного ребра. Оно состоит из многочисленных блоков трапециевидной формы, соединенных между собой жесткими перемычками. В сочетании с их продольным расположением это придает шине устойчивость, а также быстрые и точные реакции на повороты руля.

Превосходные тягово-сцепные свойства на снегу

Еще одним характерным отличием протектора этой шины является открытость его дизайна. Он содержит множество отдельных блоков. За счет создаваемых ими кромок сцепления и большому расстоянию между ними она демонстрирует хорошие тягово-сцепные свойства на снегу.

Хорошее сцепление на льду

Помимо блоков надежность и стабильность сцепления на скользких покрытиях обеспечивается многочисленными ламелями. Эти миниатюрные элементы протектора, раскрываясь, образуют несколько тысяч сцепных кромок.

Основные особенности Maxtrek Trek M900Ice:

— хорошая курсовая устойчивость и оперативность управления за счет жесткой конструкции продольного ребра в центре;
— превосходные тягово-сцепные свойства на снегу, благодаря открытому дизайну;
— надежность и стабильность при движении по льду обеспечивается многочисленными ламелями.

А предотвратить нарушение их герметичности при проколах, и порезах позволяет брекер из высокопрочного корда и жесткий подканавочный слой. За счет использования армидных волокон, повышена надежность и прочность всей конструкции.

Шины производятся по современным технологиям из качественного каучука. Электронный контроль гарантирует стабильность качества готовой продукции. Разработанный рисунок протектора обеспечивает надежный контакт шины с дорожным покрытием и оптимальное поведение автомобиля на дороге.

Особое строение дренажных каналов шины позволило значительно снизить уровень шума и вибраций, и осуществлять самоочищение протектора от налипшей грязи и снега. Они отлично справляются со своей основной функцией – быстро и качественно удаляют воду и снежную шугу из пятна контакта. Благодаря этому резина максимально сопротивляется аквапланированию и скольжению.

Резина Хило получила высокие оценки экспертов за прочность, износостойкость, легкость качения, а так же возможность ее использования в большом диапазоне температур. Наличие самых современных добавок, инновационных полимеров, природных масел и сырья позволяет обеспечить отличный контакт автошины с дорогой в любую погоду, первоклассное сцепление, торможение и увеличить длительность службы протекторных элементов. Автошины Hilo подходят для эксплуатации в условиях жаркого лета и суровой зимы. Благодаря применению трехмерного моделирования резина протекторов имеет функциональное строение для обеспечения отменных ездовых показателей.

Идеально подобранная конфигурация блоков, оснащение ламелями, особое строение каналов дренажной системы позволяет минимизировать возникновение эффектов аквапланирования и слешинга на мокрых, снежных или обледеневших покрытиях дорог. Автошины Hilo исключительно надежны и выносливы, обеспечивают высокую производительность и тяговое усилие. Это обусловлено прочностью и стойкостью к нагрузкам, деформации и механическому воздействию внутренних элементов. Каркасы и брекеры изготавливаются из стальных или металлических кордов, а слои уплотнителей – из высокопрочных новейших материалов.

А предотвратить нарушение их герметичности при проколах, и порезах позволяет брекер из высокопрочного корда и жесткий подканавочный слой. За счет использования армидных волокон, повышена надежность и прочность всей конструкции.

Шины производятся по современным технологиям из качественного каучука. Электронный контроль гарантирует стабильность качества готовой продукции. Разработанный рисунок протектора обеспечивает надежный контакт шины с дорожным покрытием и оптимальное поведение автомобиля на дороге.

Особое строение дренажных каналов шины позволило значительно снизить уровень шума и вибраций, и осуществлять самоочищение протектора от налипшей грязи и снега. Они отлично справляются со своей основной функцией – быстро и качественно удаляют воду и снежную шугу из пятна контакта. Благодаря этому резина максимально сопротивляется аквапланированию и скольжению.

Резина Хило получила высокие оценки экспертов за прочность, износостойкость, легкость качения, а так же возможность ее использования в большом диапазоне температур. Наличие самых современных добавок, инновационных полимеров, природных масел и сырья позволяет обеспечить отличный контакт автошины с дорогой в любую погоду, первоклассное сцепление, торможение и увеличить длительность службы протекторных элементов. Автошины Hilo подходят для эксплуатации в условиях жаркого лета и суровой зимы. Благодаря применению трехмерного моделирования резина протекторов имеет функциональное строение для обеспечения отменных ездовых показателей.

Идеально подобранная конфигурация блоков, оснащение ламелями, особое строение каналов дренажной системы позволяет минимизировать возникновение эффектов аквапланирования и слешинга на мокрых, снежных или обледеневших покрытиях дорог. Автошины Hilo исключительно надежны и выносливы, обеспечивают высокую производительность и тяговое усилие. Это обусловлено прочностью и стойкостью к нагрузкам, деформации и механическому воздействию внутренних элементов. Каркасы и брекеры изготавливаются из стальных или металлических кордов, а слои уплотнителей – из высокопрочных новейших материалов.

Их достаточно высокая эффективность была достигнута за счет использования опыта и знаний зарубежных специалистов, принимавших самое непосредственное участие при разработке этой шины

Широкое продольное ребро в центре

Одним из ключевых особенностей V-образного дизайна протектора этой шины является конструкция центрального продольного ребра. Оно состоит из многочисленных блоков трапециевидной формы, соединенных между собой жесткими перемычками. В сочетании с их продольным расположением это придает шине устойчивость, а также быстрые и точные реакции на повороты руля.

Превосходные тягово-сцепные свойства на снегу

Еще одним характерным отличием протектора этой шины является открытость его дизайна. Он содержит множество отдельных блоков. За счет создаваемых ими кромок сцепления и большому расстоянию между ними она демонстрирует хорошие тягово-сцепные свойства на снегу.

Хорошее сцепление на льду

Помимо блоков надежность и стабильность сцепления на скользких покрытиях обеспечивается многочисленными ламелями. Эти миниатюрные элементы протектора, раскрываясь, образуют несколько тысяч сцепных кромок.

Основные особенности Maxtrek Trek M900Ice:

— хорошая курсовая устойчивость и оперативность управления за счет жесткой конструкции продольного ребра в центре;
— превосходные тягово-сцепные свойства на снегу, благодаря открытому дизайну;
— надежность и стабильность при движении по льду обеспечивается многочисленными ламелями.

Тайваньские фрикционные покрышки отличаются асимметричным рисунком протектора, который был спроектирован лучшими умами компании, согласно концепции и видению компании. Модернизированный рисунок и оптимизированное расположение блоков позволяет в значительной степени повышать качество комфорта, управляемость в снежную погоду и на заледенелых участках пути.

Разработка шин Kenda Icetec Neo KR36 велась с применением самых инновационных и современных технологий, которые известны в шинном бизнесе

.Покрышки получили яркий дизайн и грамотное расположение блоков, которое позволяет достигать достаточно высокого процента жесткости, обеспечивая стабильную устойчивость автомобиля на высоких скоростях, а так же повышая износоустойчивость шин до максимума. Частое и плотное зимнее ламелирование позволяет достигать отменной курсовой устойчивости и прекрасного сцепления в зимних условиях.

Компания Kenda занимается выпуском только сертифицированной на территории Европы и прошедшей полную аттестацию продукцией. На боковине новых колес Kenda Icetec Neo KR36 имеется соответствующая правилам маркировка в виде снежинки, которая подтверждает тот факт, что данные колеса предназначены для эксплуатации в зимний период. Отменная защита от сплашпленинга, достаточно приятная цена и широкий выбор типоразмеров

Тайваньские фрикционные покрышки отличаются асимметричным рисунком протектора, который был спроектирован лучшими умами компании, согласно концепции и видению компании. Модернизированный рисунок и оптимизированное расположение блоков позволяет в значительной степени повышать качество комфорта, управляемость в снежную погоду и на заледенелых участках пути.

Разработка шин Kenda Icetec Neo KR36 велась с применением самых инновационных и современных технологий, которые известны в шинном бизнесе

.Покрышки получили яркий дизайн и грамотное расположение блоков, которое позволяет достигать достаточно высокого процента жесткости, обеспечивая стабильную устойчивость автомобиля на высоких скоростях, а так же повышая износоустойчивость шин до максимума. Частое и плотное зимнее ламелирование позволяет достигать отменной курсовой устойчивости и прекрасного сцепления в зимних условиях.

Компания Kenda занимается выпуском только сертифицированной на территории Европы и прошедшей полную аттестацию продукцией. На боковине новых колес Kenda Icetec Neo KR36 имеется соответствующая правилам маркировка в виде снежинки, которая подтверждает тот факт, что данные колеса предназначены для эксплуатации в зимний период. Отменная защита от сплашпленинга, достаточно приятная цена и широкий выбор типоразмеров

Такого эффекта удалось достигнуть еще и благодаря радиальным канавкам, которые расположены по краям шины.
Специальный состав резины позволяет ей оставаться эластичной даже при очень низких температурах, что в свою очередь обеспечивает максимальное сцепление пятна контакта с асфальтом. Поэтому, даже на не заснеженных участках дороги резина проявляет себя достаточно хорошо и не даст водителю сомнений в своей практичности и качестве.

Зимняя шина Maxtrek Trek M7 Plus привлекательно не только своей низкой стоимостью, но и достаточно высокими эксплуатационными свойствами. За счет использования опыта и знаний зарубежных специалистов, привлеченных китайским производителем к разработке этой модели, ей удалось обеспечить надежное и стабильное сцепление даже на обледенелом покрытии, обходясь при этом без шипов.

ОРИГИНАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН ПРОТЕКТОРА

Шина Maxtrek Trek M7 Plus оснащена классическим для зимних моделей протектором с V-образным дизайном. Тем не менее, в нем имеется ряд оригинальных технических решений, призванных повысить эксплуатационные свойства, прежде всего, на зимних покрытиях. Одним из них является строение центральной части, где располагается два очень широких продольных ребра с зигзагообразными краями. Это позволило специалистам компании добиться очень хороших показателей устойчивости, а также придать шине точность и быстроту реакций при повороте руля. Совокупность данных эксплуатационных свойств заметно облегчает процесс управления автомобилем на зимней дороге.

БОЛЬШОЕ КОЛИЧЕСТВО ОТДЕЛЬНЫХ БЛОКОВ

Плечевые зоны и часть центра протектора содержат большое количество отдельных блоков. В сочетании со значительным расстоянием между ними эта особенность дизайна протектора улучшает тягово-сцепные свойства шины на снегу.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ MAXTREK TREK M7 Plus

— два широких продольных ребра в центре улучшают устойчивость и оперативность управления;
— блочный дизайн протектора обеспечивает хорошие тягово-сцепные свойства на снегу;
— превосходное сцепление на льду и укатанном снегу, благодаря нескольким тысячам кромкам сцепления, образуемыми многочисленными ламелями.

Такого эффекта удалось достигнуть еще и благодаря радиальным канавкам, которые расположены по краям шины.
Специальный состав резины позволяет ей оставаться эластичной даже при очень низких температурах, что в свою очередь обеспечивает максимальное сцепление пятна контакта с асфальтом. Поэтому, даже на не заснеженных участках дороги резина проявляет себя достаточно хорошо и не даст водителю сомнений в своей практичности и качестве.

Зимняя шина Maxtrek Trek M7 Plus привлекательно не только своей низкой стоимостью, но и достаточно высокими эксплуатационными свойствами. За счет использования опыта и знаний зарубежных специалистов, привлеченных китайским производителем к разработке этой модели, ей удалось обеспечить надежное и стабильное сцепление даже на обледенелом покрытии, обходясь при этом без шипов.

ОРИГИНАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН ПРОТЕКТОРА

Шина Maxtrek Trek M7 Plus оснащена классическим для зимних моделей протектором с V-образным дизайном. Тем не менее, в нем имеется ряд оригинальных технических решений, призванных повысить эксплуатационные свойства, прежде всего, на зимних покрытиях. Одним из них является строение центральной части, где располагается два очень широких продольных ребра с зигзагообразными краями. Это позволило специалистам компании добиться очень хороших показателей устойчивости, а также придать шине точность и быстроту реакций при повороте руля. Совокупность данных эксплуатационных свойств заметно облегчает процесс управления автомобилем на зимней дороге.

БОЛЬШОЕ КОЛИЧЕСТВО ОТДЕЛЬНЫХ БЛОКОВ

Плечевые зоны и часть центра протектора содержат большое количество отдельных блоков. В сочетании со значительным расстоянием между ними эта особенность дизайна протектора улучшает тягово-сцепные свойства шины на снегу.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ MAXTREK TREK M7 Plus

— два широких продольных ребра в центре улучшают устойчивость и оперативность управления;
— блочный дизайн протектора обеспечивает хорошие тягово-сцепные свойства на снегу;
— превосходное сцепление на льду и укатанном снегу, благодаря нескольким тысячам кромкам сцепления, образуемыми многочисленными ламелями.