Строение рисунка протектора

Применение симметричной структуры строения рисунка протектора, летних автомобильной шины Maxtrek SU-830, помогло достичь не только высочайших показателей безопасности скоростного движения, но и предотвратить возможность неравномерного износа рабочей поверхности авто резины. Подобное конструктивное решение стабилизировало поведения автомобиля на дороге и сократило его тормозной путь даже на мокрых поверхностях.

Система протекторного водоотвода

Четыре продольных водоотводящих канала, протекторного рисунка, обеспечивают быстрое осушение пятна контакта от воды и влаги.

Оптимизация расположения и строения блоков протекторного рисунка автошины MAXTREK SU830, позволила существенно снизить уровень шумов и вибраций, проникающих в салон автомобиля в процессе передвижения на высоких скоростях, что повышает общие показатели комфорта.

Главные отличительные особенности летней автошины MAXTREK SU830:

• Эффективное и быстрое удаление лишней жидкости, помогает избежать возможности аквапланирования машины на мокром асфальте;
• Короткий тормозной путь как на сухих, так и на влажных дорогах;
• Предсказуемое и подконтрольное поведение в процессе скоростного движения;
• Четкое вхождение в крутые повороты при минимальной вероятности ухода автомобиля в занос;
• Низкий уровень исходящих шумов и вибрации;
• Длительный срок эксплуатации;
• Низкая сопротивляемость к качению, при повышенной стойкости к неравномерному истиранию.

Строение рисунка протектора

Применение симметричной структуры строения рисунка протектора, летних автомобильной шины Maxtrek SU-830, помогло достичь не только высочайших показателей безопасности скоростного движения, но и предотвратить возможность неравномерного износа рабочей поверхности авто резины. Подобное конструктивное решение стабилизировало поведения автомобиля на дороге и сократило его тормозной путь даже на мокрых поверхностях.

Система протекторного водоотвода

Четыре продольных водоотводящих канала, протекторного рисунка, обеспечивают быстрое осушение пятна контакта от воды и влаги.

Оптимизация расположения и строения блоков протекторного рисунка автошины MAXTREK SU830, позволила существенно снизить уровень шумов и вибраций, проникающих в салон автомобиля в процессе передвижения на высоких скоростях, что повышает общие показатели комфорта.

Главные отличительные особенности летней автошины MAXTREK SU830:

• Эффективное и быстрое удаление лишней жидкости, помогает избежать возможности аквапланирования машины на мокром асфальте;
• Короткий тормозной путь как на сухих, так и на влажных дорогах;
• Предсказуемое и подконтрольное поведение в процессе скоростного движения;
• Четкое вхождение в крутые повороты при минимальной вероятности ухода автомобиля в занос;
• Низкий уровень исходящих шумов и вибрации;
• Длительный срок эксплуатации;
• Низкая сопротивляемость к качению, при повышенной стойкости к неравномерному истиранию.

Строение рисунка протектора

Применение симметричной структуры строения рисунка протектора, летних автомобильной шины MaxTrek SU-830, помогло достичь не только высочайших показателей безопасности скоростного движения, но и предотвратить возможность неравномерного износа рабочей поверхности авто резины. Подобное конструктивное решение стабилизировало поведения автомобиля на дороге и сократило его тормозной путь даже на мокрых поверхностях.

Система протекторного водоотвода

Четыре продольных водоотводящих канала, протекторного рисунка, обеспечивают быстрое осушение пятна контакта от воды и влаги.

Оптимизация расположения и строения блоков протекторного рисунка автошины MAXTREK SU830, позволила существенно снизить уровень шумов и вибраций, проникающих в салон автомобиля в процессе передвижения на высоких скоростях, что повышает общие показатели комфорта.

Главные отличительные особенности летней автошины MAXTREK SU830:

• Эффективное и быстрое удаление лишней жидкости, помогает избежать возможности аквапланирования машины на мокром асфальте;
• Короткий тормозной путь как на сухих, так и на влажных дорогах;
• Предсказуемое и подконтрольное поведение в процессе скоростного движения;
• Четкое вхождение в крутые повороты при минимальной вероятности ухода автомобиля в занос;
• Низкий уровень исходящих шумов и вибрации;
• Длительный срок эксплуатации;
• Низкая сопротивляемость к качению, при повышенной стойкости к неравномерному истиранию.